Ο Βασίλης Τεντόμας, επικεφαλής της Περιφερειακής Παράταξης ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΟ ΚΑΙΡΟ, παρεμβαίνει στη συζήτηση στο περιφερειακό συμβούλιο Βορείου Αιγαίου σχετικά με τη λήψη των απαραίτητων μέτρων κατά την αντιπυρική περίοδο. Σημαντική η παρέμβασή του, αλλά η επιφύλαξή του έναντι των εναέριων μέσων πυρόσβεσης μάλλον αδικαιολόγητη….….
«Θεωρούμε ότι έχει κοινή πεποίθηση σε όλους –και στη κυβέρνηση-, ότι το φετινό καλοκαίρι, θα είναι ένα κρίσιμο καλοκαίρι για όλη τη χώρα σε σχέση με τον ενδεχόμενο κίνδυνο πυρκαγιών. Οι συχνές ανοιξιάτικες βροχοπτώσεις έχουν φτιάξει όλο αυτό το εύφλεκτο υλικό που αποτελεί τον πρώτο και πιο κρίσιμο παράγοντα εκδήλωσης φωτιάς.
Και έχοντας συνείδηση το κυβερνητικό επιτελείο το παραπάνω γεγονός και το ότι φέτος οι προϋποθέσεις αποτελεσματικής αντιμετώπισης πυρκαγιών είναι δυσμενέστερες σε σχέση με πέρσι (οι πιστώσεις για τη δασοπυρόσβεση μειωμένες κατά 15% από το 2012 και 35% μειωμένες σε σχέση με το 2009, τα πυροσβεστικά οχήματα ακόμη πιο γερασμένα, το ίδιο με τα πυροσβεστικά αεροπλάνα και ελικόπτερα κλπ) υπάρχει μια έκδηλη ανησυχία για το τι θα ζήσουμε μέχρι να αρχίσουν οι βροχές του φθινοπώρου.
Δεν είναι τυχαίο ότι ο υπουργός Εσωτερικών ξεκινά συσκέψεις σε όλες τις περιφέρειες της χώρας, προκειμένου να συντονίσει τις ενέργειες των πολλών συναρμόδιων φορέων και να καλύψει όπως-όπως τα υφιστάμενα κενά, που έχει δημιουργήσει η έλλειψη ενός ενιαίου επιχειρησιακού φορέα δασοπυρόσβεσης.
Ενδεικτικό της ανησυχίας και της πρόθεσης του κ. Δένδια να αποσείσει προκαταβολικά τις όποιες ευθύνες από τυχόν δυσάρεστα συμβάντα το φετινό καλοκαίρι ήταν η ολοκληρωτική (και πρωτόγνωρη για τα τρέχοντα κοινοβουλευτικά «ειωθότα») αποδοχή από πλευράς του όλων των επισημάνσεων που του έγιναν σε κοινοβ. ερώτηση της αξιωματικής αντιπολίτευσης και που έχουν σχέση με τα γερασμένα πυροσβεστικά οχήματα, τα φθαρμένα ελαστικά, τα ελάχιστα αεροπλάνα και ελικόπτερα, με την τριχοτόμηση του προσωπικού της πυροσβεστικής υπηρεσίας (οι 5ετούς και οι εποχικοί δεν είναι υποχρεωμένοι να εργάζονται σαββατοκύριακα και σε περιοχές όχι μακρύτερες των 65 χλμ – ανεξάρτητα από τα αν δείχνοντας τη δέουσα κατανόηση και το φιλότιμο δεν το τηρούν στις περισσότερες περιπτώσεις) και ακόμη με το αναποτελεσματικό μοντέλο δασοπυρόσβεσης, που αντί να στηρίζεται στη πρόληψη και την άμεση με επίγεια μέσα αντιμετώπιση της φωτιάς, κρέμεται στην αμφίβολης αποτελεσματικότητας δράσης με πυροσβεστικά αεροπλάνα και ελικόπτερα.













